2013年我国汽车板实际年产能力已经达到1600万t，其中宝钢已超过660万t，武钢300万t，鞍钢250万t，首钢160万t，马钢110万t，本钢105万t，邯钢65万t。在汽车板生产中，最重要的冷轧汽车板年产能力已超过1200万t，而在中高档轿车和各类车辆所用的高等级冷轧汽车板（约1000万t）中，有50%以上是宝钢的产品，包括各级别牌号的深冲系列和高强度冷轧、热镀锌以及电镀锌汽车板。在汽车板的开发与生产中，冷轧汽车板不仅需求数量大，而且工艺流程长、质量要求严、技术难度高，是钢铁工业整体流程、设备、技术、管理和操作水平的标志，是一个钢铁企业综合实力的象征。冷轧汽车板的开发与生产也带动了钢铁企业整理设备、技术和管理水平的提高和发展。

我国汽车板生产集中在以宝钢和武钢为代表的几家大型钢铁企业，已能系列化生产各类高性能质量的汽车板，包括热轧汽车结构用钢板（汽车大梁板、汽车轮毂、轮辋、轮辐用钢板等）、冷轧普通强度冲压系列钢板（DC01-DC07）、冷轧传统高强度系列结构钢板（BH钢、IF钢、含磷钢、HS-LA钢），以及先进高强度钢AHSS(DP钢、TRIP钢、MP钢、Q-P钢等）、各强度级别的热镀锌GI、热镀锌铁合金GA、电镀锌EG和电镀锌镍合金ZN等汽车板。

这些汽车板生产厂家大都采用铁水脱硫预处理——大型转炉冶炼——LF炉精炼——RH真空处理——宽板坯连铸——1580-2250mm机组热连礼——1550-2230mm机组冷连轧——连续退火处理的工艺流程，以及相应的连续热镀锌CGL或电镀锌EGL工艺，生产各种类型和级别的汽车板。